Maersk, Hapag-Lloyd, Zim, ONE, HMM, Evergreen, Yang Ming y Wan Hai han declarado colectivamente unos ingresos superiores a los US$70.000 millones, para el primer semestre de 2021, y más de US$25.000 millones de beneficios operativos (EBIT). Las líneas navieras esperan un nuevo aumento de los beneficios en el segundo semestre de este año, ya que la reducción de la capacidad y la congestión, efectos de la pandemia, siguen haciendo subir las tarifas.

A la vista de las cifras, se estima que las ocho líneas navieras, que representan el 45% de la capacidad mundial de contenedores, obtendrán probablemente más de US$65.000 millones de beneficios operativos en todo el año, reporta Alphaliner.

Aunque el grupo opera una cantidad desproporcionada de capacidad en las rutas principales del Este-Oeste, donde actualmente se obtienen los ingresos más altos, ahora parece seguro que los beneficios operativos para el sector en su conjunto superarán la marca de US$100.000 millones en 2021.

Fuente: Mundo Marítimo. Información Marítima de Latinoamérica (www.mundomaritimo.cl)

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